Российских водителей в 2026 году ждёт сразу несколько изменений, которые затронут оформление нарушений, страхование, парковки и технологии контроля состояния. С июня вступает в силу закон, упрощающий процедуру оформления нетрезвых водителей. Инспекторам больше не нужно будет составлять множество дополнительных протоколов — отметки об отстранении от управления будут вноситься в обычные документы. Сам порядок проверки останется прежним.
Также с июня начнёт действовать ГОСТ, разрешающий использование систем с искусственным интеллектом для мониторинга поведения водителя за рулём, включая направление взгляда, движения головы и признаки усталости. Однако установка таких систем для легковых автомобилей не будет обязательной. В середине лета изменится методика расчёта стоимости запчастей для ОСАГО — Российский союз автостраховщиков обновит справочники цен, что повлияет на стоимость ремонта и размер страховых выплат. Изменения коснутся и сферы парковок.
Рассматривается возможность введения постоплаты: водителям могут предоставить до 24 часов на оплату после завершения стоянки без штрафа. Сейчас сроки оплаты различаются в зависимости от региона. В июле могут ввести ограничения для электровелосипедов и других средств индивидуальной мобильности на тротуарах — из-за увеличения числа опасных ситуаций с пешеходами. Кроме того, 31 июля закончится временный запрет на экспорт бензина, введённый для стабилизации внутреннего рынка топлива. В августе завершится эксперимент по маркировке автокомпонентов, а с сентября маркировка станет обязательной. И наконец, летом 2026 года часть водителей столкнётся с необходимостью замены водительских удостоверений.