В России могут ужесточить правила пользования электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Минтранс РФ поддержал инициативу депутата Госдумы Александра Аксёненко, которая предполагает обязательную авторизацию через «Госуслуги» для аренды самокатов.
Как сообщил парламентарий в соцсетях, министерство уже занимается подготовкой изменений в правила и прорабатывает дополнительные меры безопасности в рамках специальной «дорожной карты».
Согласно ответу Минтранса, который получил депутат, сейчас рассматривается сразу несколько нововведений. Среди них — изменения в правила дорожного движения, создание единого реестра СИМ, обязательная идентификация пользователей, а также ограничение на прокат электросамокатов для подростков.
Одним из ключевых предложений станет привязка аренды самокатов к порталу «Госуслуги». Предполагается, что воспользоваться прокатом можно будет только после подтверждения личности через аккаунт на государственном сервисе. По мнению авторов инициативы, это позволит исключить использование чужих аккаунтов и поможет быстрее устанавливать личности нарушителей в случае ДТП или других происшествий.
Кроме того, обсуждается введение возрастного ограничения — управлять электросамокатами и другими СИМ могут разрешить только с 16 лет. Для владельцев личных электросамокатов также предлагают ввести обязательную регистрацию и номерные знаки по аналогии с автомобилями.
«Людям на тротуарах всё чаще мешают самокатчики, которые ездят агрессивно и хаотично. Особенно тревожно за подростков: они садятся на мощные устройства без навыков и калечат себя и других», — обосновал необходимость ужесточения правил Александр Аксёненко.
По его словам, электросамокаты должны регулироваться по тем же принципам ответственности, что и другой транспорт.
«Когда человек берёт в аренду машину, его личность проверяют. А с самокатами система до сих пор анонимная. Цифровая идентификация снизит число нарушений и упростит разбор ДТП», — подчеркнул парламентарий.
По данным ГИБДД, в 2025 году в России произошло более 3,2 тысячи ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. В этих авариях погибли 68 человек, ещё около 3,4 тысячи получили травмы. Наиболее остро проблема проявляется в крупных городах, где в тёплое время года количество самокатов на улицах резко увеличивается.