Новый троллейбус-гармошку, который испытывают на маршруте № 5 «Микрорайон Стрижи — улица Ленинградская», 20 октября оценили первые пассажиры. Машина особо большой вместимости рассчитана на 145 человек и может проехать до 40 километров без подключения к контактной сети.
Один из пассажиров — житель Новосибирска Валентин — отметил, что в новой машине ему оказалось комфортнее, чем в другом современном троллейбусе на этом маршруте. «Из-за аккумуляторов в тех троллейбусах мало места — всё уходит под подзарядку. Этот посвободнее где-то в полтора раза. Это приятно», — рассказал пассажир.
При этом у нового троллейбуса нашлись и недостатки. Валентин сравнил его со старыми машинами и отметил, что раньше в салонах было больше пространства для ног.
«Я, честно, больше люблю старые троллейбусы: в них было просторно и тепло. Правда, иногда печки дули так, что обувь плавилась, если рядом с ними постоять. Но было очень тепло. Самое важное — раньше было больше места для ног. Сейчас в новых троллейбусах мне, 60-летнему грузному человеку, совершенно некуда деть ноги», — поделился он.
![]() |
|---|
По его мнению, «гармошка» удобнее ещё и благодаря большему количеству низких мест. В условиях заполненного салона пассажирам проще перемещаться и пропускать друг друга.
«Не люблю, как сделаны высокие места: в толкучке неудобно, некуда двинуться, чтобы людей пропустить. Вот «Горожанин» этим плох. А «гармошка» получше: больше низких мест, проще разойтись. В целом неплохо, уютно и просторно. Но я человек советский, скучаю по старым троллейбусам», — признался Валентин.
Новый троллейбус изготовили на уфимском заводе на базе кузова МАЗ-216. В ближайшее время специалисты продолжат испытания машины в условиях Новосибирска. Они проверят работу отопления, удобство салона для пассажиров, в том числе маломобильных, а также особенности обслуживания и ремонта.
Ранее мэр Новосибирска Максим Кудрявцев сообщал, что испытания нового троллейбуса планируют завершить до конца года.
