Новосибирск вошёл в число восьми российских городов, где планируют развивать городские электрички. При этом дальнейшее продление маршрута в Кировский район потребует строительства новой железнодорожной инфраструктуры. Сейчас конечной точкой городской электрички на левом берегу остаётся платформа «Пригородный простор». В перспективе маршрут хотят продлить в сторону Юго-Западного и Чемского жилмассивов.
Как рассказал в пресс-центре ТАСС начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин, для дальнейшего развития маршрута по грузовому обходу Новосибирска необходимо построить третий железнодорожный путь и дополнительные искусственные сооружения, в том числе на участке через реку Тулу.
По его словам, этот этап пока относится к более отдалённой части проекта. На первом этапе городскую железную дорогу планируют развивать в пределах уже существующей инфраструктуры.
Кроме того, 10 августа на заседании президиума Государственного совета в Улан-Удэ вице-премьер Марат Хуснуллин назвал восемь городов, где потенциально будут продвигать формат городской электрички.
«Среди них Новосибирск. Кстати, один из самых дорогих и инфраструктурно ёмких проектов», — отметил Никулин.
