Вице-президент Международной Ассоциации медиаторов «Сила Диалога» Дмитрий Хрулев рассказал «Прайму» о законопроекте, который внесли в Госдуму. Документ предлагает исключить из КоАП 28 составов административных правонарушений — в основном тех, где государство уже обладает всей информацией в цифровом виде, либо где вред от действия минимален. «Государственные информационные системы уже содержат сведения, которые раньше гражданин обязан был подтверждать бумагой. Если государство видит человека в своих реестрах, санкция за отсутствие бумажного подтверждения теряет смысл», — пояснил эксперт.
В первую очередь хотят перестать штрафовать за забытые дома водительские права и полис ОСАГО — инспектор может проверить их по базе за пару секунд. Ту же логику предлагают применить к проживанию без регистрации по месту пребывания и к утере паспорта без злого умысла. Во вторую группу попали нарушения с невысокой общественной опасностью: переход дороги в неположенном месте, ходьба по рельсам, случайный сбор редких растений и грибов (без намерения их продать или уничтожить), мелкие проблемы с госномером, который всё равно читается, а также тонировка, не ухудшающая обзор водителю. Сюда же относятся безопасные перепланировки и остекление балконов при условии, что их можно согласовать.
Кроме того, авторы инициативы предлагают два системных новшества: установить единый по всей стране размер штрафа за нарушение правил в жилых зонах, чтобы в соседних регионах за одно и то же не платили по-разному, а также смягчить наказание за повреждение печатей и пломб, если чужие права не пострадали. Пока законопроект проходит согласование, все эти штрафы продолжают действовать — их нужно платить в течение 60 дней после вступления постановления в силу, а дорожные можно оплатить со скидкой 25 процентов в первые 30 дней. Следить за ходом обсуждения документа можно в базе Госдумы. Если правительство одобрит инициативу, а депутаты примут её, новые правила начнут работать с января 2027-го. Хрулев резюмировал: это сократит число споров с контролёрами и позволит инспекторам сосредоточиться на реально опасных нарушениях.