На фоне ситуации с топливным кризисом на минувшей неделе, 2 июля, правительство России временно разрешило выпуск и продажу бензина с изменёнными требованиями к содержанию серы. Эта мера была направлена на обеспечение стабильных поставок топлива на внутренний рынок и предотвращение возможного дефицита. Соответствующее постановление № 819 подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
«Принятое решение позволит направить на внутренний рынок дополнительные объёмы топлива для удовлетворения существующего спроса», — отметили в пресс-службе правительства.
Согласно новым правилам, до 31 декабря 2026 года включительно допускается реализация бензина с массовой долей серы не более 150 миллиграммов на килограмм. В правительстве пояснили, что мера носит превентивный характер и призвана не допустить дестабилизации внутреннего рынка моторного топлива.
На фоне ограничений на продажу бензина некоторые автомобилисты стали чаще переводить автомобили на природный газ. Так, в Санкт-Петербурге это явление оказалось настолько массовым, что привело к нехватке газовых баллонов.
Как сообщает «Деловой Петербург», ссылаясь на генерального директора компании «Газодизель» Тиграна Иванова, сервисные центры, в том числе в Петербурге, вынуждены искать комплектующие по всей стране. Там, где необходимые баллоны ещё есть в наличии, стоимость переоборудования автомобилей выросла почти в два раза.
Ждать ли экологической катастрофы в Новосибирске после перехода автомобилей на газ и бензин «Евро-3»?
Заместитель исполнительного директора «Арктика Сити» и эколог-общественник Евгений Книжник пояснил в разговоре с корреспондентом Om1 Новосибирск, что экология города не поменяется из-за использования водителями «Евро-3».
«К тому же проблемы с доступностью бензина сказывается и на количестве использования машин. Думаю, что изменения будут вряд ли ощутимыми», — сказал эксперт.
А массовый переход автомобилей на газ эксперт и вовсе назвал благоприятным явлением для атмосферы Новосибирска.
