В Новосибирске группа «ВИС» открыла крупнейшую в России трамвайную эстакаду. Сегодня ранним утром началось регулярное движение трамваев по двухпутной линии в районе площади Труда на левом берегу. Сооружение протяжённостью 632 метра построено в рамках концессии по созданию мостового перехода через реку Обь. Это один из ключевых элементов левобережной транспортной развязки. Впервые в Новосибирске трамваи на большом участке поехали по эстакаде над автомобильными потоками.
«Это пример того, как с помощью механизма государственно-частного партнёрства создаётся не только та инфраструктура, которая будет эксплуатироваться на платной основе, но и создаются нужные объекты, пользование которыми будет бесплатным, при этом они играют большую роль в развитии города», — рассказал журналистам генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин.
![]() |
|---|
| Фото: Группа «ВИС» |
Первые трамваи вышли на линию около 6 утра. Пассажирам вручили предоплаченные карты «Тройка» с изображением вантовой части четвёртого моста. Общая длина открытого участка — около 1,5 километра, что сравнимо с расстоянием между двумя станциями метро. Эстакада состоит из 14 пролётных металлических строений на 15 опорах. В самой высокой части она проходит на высоте 12 метров над землёй и имеет ширину 15 метров, из которых 8 — проезжая часть. Впервые в Новосибирске здесь применили виброизолированное рельсовое полотно: рельсы с прорезиненным основанием снижают уровень шума и вибрации.
«Концессия — это не только платный участок мостовой переправы. Проект позволил провести масштабное обновление инженерных сетей в зоне строительства моста, создать новые развязки. Открытая сегодня эстакада позволит в корне поменять ситуацию на одном из самых загруженных транспортных узлов Новосибирска», — отметил Юдин.
![]() |
|---|
| Фото: Группа «ВИС» |
До конца недели старые рельсовые пути на площади Труда демонтируют, после укладки асфальта автомобилистам больше не придётся притормаживать, что существенно снизит заторы в часы пик. Во второй половине 2026 года по эстакаде откроют и одностороннее движение для автобусов.
Напомним, основной ход мостового перехода открыли в декабре 2025 года. С начала года новой транспортной артерией воспользовались уже более 2 миллионов автомобилистов, несмотря на то что на мосту действует ограничение скорости в 40 км/ч.

