Госдума приняла закон, согласно которому штрафы за отсутствие полиса ОСАГО будут назначаться не чаще одного раза в сутки вне зависимости от способа фиксации нарушения. Сумма штрафа осталась прежней — 800 рублей. Автоюрист Сергей Смирнов* в беседе с «Радио 1» объяснил, что для добросовестных водителей юридически ничего не меняется, но техническая сторона вопроса по-прежнему вызывает опасения. «К самой системе много вопросов. Она предлагалась ещё лет пять назад, пытались вводить пилотные проекты, которые очень плохо работали из-за несостыковок с базами и технических ошибок», — напомнил эксперт.
Главный риск, по словам Смирнова, заключается в том, что базы данных обновляются не мгновенно. Человек может купить полис, но информация о нём не успеет попасть в систему ГИБДД к моменту, когда камера зафиксирует машину. «Представьте: у меня нет полиса, я три месяца не ездил. По базе я прохожу как нарушитель. Я иду, покупаю полис — в интернете, у брокера или в офисе, сажусь и еду. А насколько быстро это попадёт в базу? Камера меня уже вычислит и заставит выплачивать штраф», — описал типичную ситуацию автоюрист.
Смирнов предупредил, что обжаловать такой штраф можно, но процесс может оказаться экономически невыгодным. Срок подачи жалобы — 10 дней с момента получения уведомления, а рассмотрение из-за нехватки сотрудников и необходимости запросов способно затянуться на два месяца. «Штраф 800 рублей, а помощь юриста стоит кратно больше. Многие просто махнут рукой и заплатят, считая это неким дополнительным налогом. Если не оплатить штраф вовремя (в течение 70 дней), он удваивается, и сумма становится уже вполне ощутимой», — отметил он. Чтобы не попадать в такую ловушку, юрист советует продлевать полис за два-три дня до первой поездки и внимательно проверять данные при оформлении.
* — признан Минюстом РФ иностранным агентом
