Российских водителей в феврале 2026 года ожидает ряд важных изменений: от корректировки дилерских скидок до новых правил возврата автомобилей при обнаружении брака. Ключевые поправки затронули закон о защите прав потребителей, и теперь они единообразно применяются ко всей технически сложной продукции — от смартфонов до легковых машин. Почётный адвокат России, заместитель председателя коллегии адвокатов «Правовое товарищество» Владимир Титов в беседе с «Радио 1» пояснил, что с 1 февраля компенсация при возврате некачественного автомобиля больше не будет рассчитываться исходя из стоимости нового аналога. Теперь при определении суммы возврата учитываются пробег, год выпуска и степень износа транспортного средства.
«Теперь при расчёте суммы возврата больше не ориентируются на цену нового товара в магазине. Даже если техника и подорожала, будет учитываться износ. Значит, данная вещь, состояние её и год выпуска также не будет учитываться», — отметил эксперт. Таким образом, рост рыночных цен на новые автомобили больше не повлияет на размер компенсации — покупатель сможет претендовать лишь на разницу между уплаченной суммой и стоимостью аналогичного авто с тем же пробегом и годом выпуска.
Поправки также изменили порядок начисления штрафов и неустоек: их размер теперь ограничен стоимостью самого товара. По словам Владимира Титова, это направлено на предотвращение злоупотреблений. «Здесь ещё было направлено на то, что у нас некоторые потребители злоупотребляли своим правом и под разными предлогами очень часто меняли свой товар. Ну, как говорится, поездил 3–4 месяца и давай менять, искать причины, как поменять. Теперь у нас очень сильно вырастет степень экспертизы товара», — сказал юрист.
 |
|---|
Существенно возрастает роль экспертизы: для подтверждения брака потребуется техническое заключение, а расходы на проверку несёт сторона, которая её инициировала. Если эксперт установит, что поломка произошла по вине покупателя, вся финансовая ответственность ляжет на него. «Как правило, у нас все экспертные учреждения друг друга знают, все друг с другом делятся, и очень трудно поменять мнение эксперта от первоначального» — добавил Титов.
Полную стоимость автомобиля теперь вернут только при доказанном заводском браке, который, как правило, выявляется сразу после покупки. «Но если это изначально заводской брак, то я думаю, что эксплуатировать этот автомобиль даже времени не будет. И тому учёту не будет никакого износа», — считает адвокат. При этом эксперты не ожидают снижения спроса на технику — покупатели, скорее, станут внимательнее изучать условия гарантии и репутацию производителя. «Ну, понимаете, закон, он на то и закон, что его нужно выполнять», — подвёл итог Владимир Титов.
