om1.ru
Дорогу из Академгородка в сторону Кольцово и СКИФа построят за 3,8 миллиарда По расчётам специалистов, это должно существенно улучшить дорожную ситуацию в районе, сократив заторы в часы пик.

Дорогу из Академгородка в сторону Кольцово и СКИФа построят за 3,8 миллиарда

По расчётам специалистов, это должно существенно улучшить дорожную ситуацию в районе, сократив заторы в часы пик.
3,8 миллиарда потратят на дорогу из Академгородка в сторону Кольцово и СКИФа
8 августа 2025, 13:15
Дорогу из Академгородка в сторону Кольцово и СКИФа построят за 3,8 миллиарда
Фото: Om1.ru

Главгосэкспертиза утвердила проект строительства новой четырёхполосной дороги в Новосибирске, которая соединит улицы Кутателадзе и Арбузова с выходом на трассу Кольцово — Академгородок. Протяжённость магистрали составит 1,96 км, а стоимость реализации проекта оценивается в 3,83 млрд рублей. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска.

«Новая дорога обеспечит удобный подъезд к Сибирскому кольцевому источнику фотонов (СКИФ) — ключевому объекту программы «Академгородок 2.0». Кроме того, она разгрузит улицы Иванова и Арбузова, через которые сейчас проходит основной трафик в сторону Кольцово и Нижней Ельцовки. Часть потока перенаправится через улицы Демакова и Кутателадзе на проспект Лаврентьева, что должно сократить пробки в этом районе», — говорится в сообщении.

Проект, разработанный компанией «ТрансПроект» по муниципальному контракту, предусматривает перенаправление части транспортного потока через улицы Демакова и Кутателадзе на проспект Лаврентьева. По расчётам специалистов, это должно существенно улучшить дорожную ситуацию в районе, сократив заторы в часы пик.

8 августа 2025, 12:15
Мы собираем cookies в целях определения уникального посетителя сайта и устройств, с которых посещается сайт, а также сбора статистики посещения сайта для улучшения его работы устранения различных ошибок, которые могут возникать на сайте с помощью метрических программ Яндекс Метрика, Google Analitycs, LiveInternet в соответствии с Политикой конфиденциальности.