26 сентября 1976 года Новосибирск потрясла ужасная трагедия, которая навсегда вошла в историю города. Это был не просто авиационный инцидент, а происшествие, которое унесло жизни нескольких людей и оставило глубокие следы в памяти горожан. Самолёт Ан-2, угнанный пилотом Владимиром Серковым, врезался в жилой пятиэтажный дом на улице Степной, 43/1 и разрушил жизни множества людей.
Особенности самолёта Ан-2
Скриншот из видео AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Ан-2 был типичным для своего времени советским самолётом, который использовался для различных целей, включая пассажирские перевозки. Этот самолёт был выпущен в 1961 году Киевским авиационным заводом. Он имел заводской номер 116347312 и серийный номер 163-12. Самолёт был передан в Министерство гражданской авиации и поступил в 116-й лётный отряд. В дальнейшем он получил бортовой номер СССР-79868. За свою долгую службу самолёт налетал 14 812 часов. Ан-2 был пассажирским вариантом и был оснащён мягкими креслами для пассажиров.
Однако в день трагедии самолёт стал орудием, с помощью которого был совершён один из самых жутких актов мести, потрясших город.
Кем был пилот?
Пилот самолёта Ан-2, Владимир Серков, был молодым человеком, которому не было ещё и 25 лет на момент катастрофы. Он родился 25 июля 1953 года, был хорошо знаком с авиацией, окончил Бугурусланское лётное училище в 1972 году. После выпуска он сразу же был принят в лётный отряд и стал вторым пилотом. В 1973 году он вернулся в родной Новосибирск и устроился на работу в Западно-Сибирское управление гражданской авиации, где пилотировал самолёты, в том числе и Ан-2.
Казалось бы, Серков был успешным и перспективным лётчиком, но в его личной жизни начинались проблемы. Вскоре после женитьбы на Татьяне, которая родила ему сына Романа, семейные отношения стали ухудшаться. Серков часто переживал из-за конфликтов с женой и страдал от психических проблем, связанных с нервными расстройствами. Он симулировал попытки самоубийства и не хотел обращаться за медицинской помощью, боясь, что это может повлиять на его карьеру.
Проблемы в семье Серкова начали нарастать в 1976 году. Он узнал, что его жена подала на развод и планировала расстаться с ним. В конце сентября, 20 числа, они подали заявление на развод, и заседание суда было назначено на 30 сентября. Вскоре после этого Серков заметил свою жену, разговаривающую с другим мужчиной, что стало последней каплей. Татьяна открыто общалась с милиционером, и это вызвало у Серкова бурю эмоций.
Пилот протаранил дом из-за ревности
Перед катастрофой, 25 сентября, Владимир Серков устроил скандал с женой, когда увидел её на улице с этим мужчиной. После этого он пошёл к своей матери, которая жила неподалёку, и рассказал ей о случившемся. Признаваясь в своём намерении покончить с жизнью, Серков оставил матери записку, в которой заявил, что хочет уйти, забрав с собой и свою семью.
Вечером того же дня он рассказал своей матери, что намерен совершить трагичный поступок, и сказал, что не смог бы начать жизнь заново. Он добавил, что вчерашний конфликт с женой стал последней каплей.
26 сентября 1976 года утром Владимир Серков, находясь в состоянии глубокого стресса и отчаяния, решил отомстить своей жене и уничтожить её жизнь. В 07:00 утра он приехал в аэропорт Новосибирск-Северный и без лишних вопросов был допущен на территорию. Он прошёл медицинское освидетельствование и, имея при себе фальшивое оперативное задание и план полётов, получил ключи от самолёта. Серков заявил, что хочет проверить двигатель и перевезти самолёт на стоянку, но вместо этого, в 08:06, самовольно взлетел, игнорируя установленные правила.
Самолёт поднялся в воздух, и в течение нескольких минут его присутствие не вызвало подозрений у диспетчеров, которые, заметив его, попытались связаться с пилотом. Но Серков долго не отвечал. Только в 08:11 он объявил, что направляется на улицу Степную, дом 43/1 и сказал: «Ищите меня по улице Степной, дом сорок три дробь один, прощайте, моя фамилия Серков».
Таран жилого дома
Фото: wikipedia.org, google.maps
Когда пилот на своём самолёте Ан-2 направился на жилой дом, его цель была ясна — он стремился уничтожить свою семью. Он несколько раз кружил вокруг дома, пытаясь точно прицелиться в квартиру, где находились его супруга и маленький сын. Однако, несмотря на всё его старание, тополь, стоявший рядом с домом, помешал точному попаданию. Самолёт не смог попасть в окно квартиры, но зато его удар пришёлся прямо в стены дома, между третьим и четвёртым этажами.
В 08:16 самолёт столкнулся с фасадом здания, пробив стену и создав двухметровую дыру. Двигатель самолёта упал прямо на кровать, где спали два ребёнка. В момент удара хвостовая часть самолёта оторвалась и рухнула вниз, начался пожар. В результате аварии из повреждённых баков вылилось около 800 литров бензина, что привело к тому, что весь подъезд оказался охвачен огнём. Множество людей погибли от ожогов или в результате падений с высоты.
Погибшие и пострадавшие
Вместе с пилотом погибли шесть человек, среди которых двое детей, которые были задавлены тяжёлым двигателем. Ещё несколько человек скончались от ожогов.
Погибшие в результате трагедии:
- Дегтярёва Галина Макаровна, 1951 г. р.
- Тяпкин Александр Владимирович, 1972 г. р.
- Тяпкин Олег Владимирович, 1970 г. р.
- Мать Олега и Александра Тяпкиных умерла от сердечного приступа через неделю после гибели детей.
- Пушенко Егор, 1972 г. р. (скончался от тяжёлых ран спустя неделю).
- Мать Егора Маргарита Пушенко умерла чуть позже и не вошла в официальный перечень погибших при таране дома.
Спасение людей было чрезвычайно сложным. Пожарные прибыли на место через пять минут после катастрофы. Они начали спасать жильцов через окна, но пламя охватило подъезд слишком быстро. Люди паниковали, многие пытались прыгать из окон, а те, кто не успел, погибли от ожогов.
Трагедия была скрыта от общественности на долгие годы. Ни одна газета не осветила происшествие, и информация о катастрофе стала доступной только спустя почти два десятилетия. Власти, боясь огласки, пытались минимизировать последствия происшествия, а восстановление дома было проведено быстро, и жильцы были переселены в новые квартиры.
Несмотря на длительную скрытность, трагедия оставила неизгладимый след в судьбах многих людей. Семьи погибших столкнулись с тяжёлыми утратами, а сам пилот, разрушивший свою жизнь и жизни множества людей, стал символом того, как личные трагедии и нерешённые проблемы могут привести к катастрофическим последствиям.
