История Новосибирска насчитывает много крупных катастроф, которые унесли не один десяток жизней и нанесли серьёзный ущерб городу. Вспоминаем, какие трагедии хранит история столицы Сибири.
Самый крупный пожар в истории Новосибирска
11 мая 1909 года в Новониколаевске, как тогда назывался Новосибирск, произошёл крупный пожар, уничтоживший почти половину города. Возгорание началось из-за неисправной печи торговца Гнусина, который ремонтировал лодку. Огонь быстро распространился на соседние дома и склады и охватил 22 квартала с 794 деревянными домами, уничтожил магазины, склады и телеграфную связь. Более 6 тысяч человек лишились своих домов и средств к существованию.
Царское правительство выделило 150 тысяч рублей на восстановление города, а также предоставило возможность использования леса на сумму 100 тысяч рублей. Страховые общества выделили 2 миллиона рублей, но общий ущерб составил более 5 миллионов рублей. Восстановление города началось немедленно, и к 1912 году процесс завершился полностью.
Взрыв жилого дома в канун Нового года
Взрыв газа в Новосибирске 31 декабря 2000 года унёс жизни 5 человек. Жильцов срочно эвакуировали из дома, многие семьи оказались на улице. Температура в тот день опускалась до минус 30 градусов. Всего были разрушены 15 квартир, более 40 человек срочно эвакуировали. В этой трагедии погибли пять человек. Среди них, по данным ГУ МЧС по Новосибирской области, были дети 10 и 15 лет.
Владимир Зинин\ТАСС
Крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории СССР
4 июня 1989 года произошла крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории СССР и России, унёсшая более 570 жизней. Катастрофа произошла из-за утечки газа из трубопровода «Западная Сибирь — Урал — Поволжье». Трубопровод пересекал 14 железных дорог, включая Транссибирскую магистраль, и находился на опасной близости к населённым пунктам. Машинисты заметили сильную загазованность воздуха, но не предприняли мер для предотвращения аварии. Взрыв был очень мощным, сравнимым с взрывом 250–300 тонн тротила, и вызвал гигантский пожар. В результате пожара погибли 575 человек, включая 181 ребёнка, и 623 человека стали инвалидами. Расследование выявило многочисленные нарушения в процессе строительства и эксплуатации трубопровода, включая отсутствие должного ремонта после повреждения трубы в 1985 году. В итоге виновными в аварии признали только двух человек: Александра Курбатова, который отвечал за техническое состояние трубопровода, и Виктора Курочкина, чья организация прокладывала трубы. Им дали по два года колонии-поселения, но исполнение приговора отложили на два года.
Они попытались обжаловать решение суда, но безуспешно. Затем они попросили президента Башкирии Муртазу Рахимова о помиловании, но сначала он им отказал. Однако позже Рахимов всё же помиловал Курбатова и Курочкина.
Катастрофа парохода «Совнарком»
В 1921 году пароход «Совнарком» затонул на реке Обь, унеся жизни более 100 человек. Пароход был старым судном, построенным в конце XIX века и ранее носившим другие названия. Капитан принял решение продолжить путь в условиях густого тумана и нулевой видимости. Пароход врезался в ледорез мостового устоя, раскололся пополам и затонул. Паника на борту привела к гибели многих пассажиров, которые замерзли в ледяной воде.
Официальная версия указывает на 179 жертв, но существуют версии, что погибших было гораздо больше. Расследование катастрофы длилось почти год, и капитан был оправдан, а матрос и смотритель моста приговорены к каторге. Память о трагедии постепенно исчезала, и обломки парохода были подняты со дна только в 1980-х годах.
Фото: bsk.nios.ru Библиотека сибирского краеведения
