Топливный кризис заставил многих российских автомобилистов задуматься об альтернативах бензину. Однако массового перехода на электромобили или газовое оборудование в ближайшее время ждать не стоит. Такое мнение в беседе с amic.ru высказал автоблогер Александр Михельсон.
По его словам, многое будет зависеть от того, насколько затянется ситуация с топливом. Тем не менее покупка электромобилей остаётся слишком дорогой для большинства водителей. Если обычный автомобиль стоит около 3 млн рублей, то аналогичный электрокар обойдётся уже в 5–6 млн. Кроме того, инфраструктура для таких машин пока развита недостаточно.
Более реалистичным вариантом эксперт считает установку газобаллонного оборудования (ГБО), однако и здесь есть свои сложности. Высокая стоимость оборудования делает его выгодным в первую очередь для коммерческого транспорта с большими ежегодными пробегами. Владельцам личных автомобилей с небольшим пробегом такие вложения могут не окупиться.
Михельсон также обратил внимание, что установка ГБО требует регистрации изменений в конструкции автомобиля, а в случае с новыми машинами могут возникнуть вопросы по сохранению гарантии. Кроме того, нет уверенности, что в будущем дефицит не затронет и газомоторное топливо.
