Для многих новосибирцев лето становится поводом наконец получить водительские права. Однако перед записью в автошколу стоит заранее разобраться в нескольких важных моментах — от графика занятий до подготовки к экзамену.
На что обратить внимание перед началом обучения, как выбрать удобный формат занятий и что может повлиять на сроки получения удостоверения — на эти и другие вопросы отвечаем вместе с новосибирским автоинструктором Сергеем Вороновым в материале Om1 Новосибирск.
Как выбрать автошколу?
Прежде всего эксперт посоветовал подойти ответственно к выбору автошколы: «Часто автошколу выбирают поближе к дому, но наличие рядом с вами учебного класса не обещает, что занятия на автомобиле будет проходить так же рядом».

Сергей Воронов отметил, что зачастую в автошколах с большим количеством филиалов учебные классы могут быть разбросаны по всему городу, а место проведения практических занятий будет находиться на противоположной стороне города от вас. Поэтому будет полезным уточнить о месте, где проходят занятия с инструктором и где будет проходить экзамен на автомобиле.
«Кроме того, обязательно уточните, в каком режиме работают инструктора, чтобы иметь возможность заниматься в удобном для вас графике», — посоветовал эксперт.
Когда идти в автошколу?
По словам автоинструктора Сергея Воронова, основной пик обучения в автошколах приходится на весну — ученики массово записываются на обучение в начале-середине весны с расчётом научиться управлять автомобилем к лету. Однако на практике такой план срабатывает не всегда.
«Сейчас курс обучения длится не менее трёх месяцев. После окончания обучения в автошколе назначаются экзамены в ГАИ, которые могут быть очень сильно отложены по времени от момента, когда в автошколе закончились занятия. К тому же сложность практического экзамена не всегда позволяет сдать его с первого, а то и второго раза, что может значительно отодвинуть момент получения водительского удостоверения», — сказал собеседник издания.
Автоинструктор посоветовал начинать обучение в автошколе в декабре-январе — в зимний период в автошколах меньше учеников, а значит вы сможете подобрать для себя более комфортный и регулярный график занятий с инструктором, научиться управлять автомобилем в разных дорожных условиях, что позволит увереннее чувствовать себя на дороге и получить «права» к началу летнего сезона.
Что необходимо сделать перед началом обучения в автошколе?

Эксперт посоветовал будущим водителям определиться с какой регулярностью вы сможете заниматься с инструктором. Так как от этих занятий зависит формирование новых привычек, построение навыка оценивать то, что ранее не оценивали, думать о том, о чём ранее не думали и принимать решения, которые ранее не принимали.
«Оптимальное количество занятий: два-три в неделю. Обращаю внимание на то, что час занятия с инструктором должен быть астрономическим, а не академическим, иначе это является нарушением программы обучения, а у ученика пропадает четверть оплаченных за обучение часов. К сожалению, незнанием этого регулярно пользуются ряд инструкторов и автошкол», — поделился Сергей Воронов.
Спикер также посоветовал не бояться менять инструктора, если вы чувствуете, что занятия проходят не комфортно или от инструктора нет должной отдачи. По словам эксперта, бывают случаи, когда инструктор ведёт себя как сиделка, просто находясь рядом.
Какой этап обучения будет самым трудным?
Автоинструктор добавил, что экзамен в ГАИ редко создаёт проблемы для учеников, если приложить нужные усилия и выучить теорию. А практический экзамен часто становится камнем преткновения на пути к водительским правам.

«Дело в том, что при стандартной системе обучения мы всю жизнь запоминали, заучивали, а на дороге это не работает так как дорожная обстановка постоянно меняется и мозг не успевает каждую ситуацию запомнить, а то что запомнил — оперативно вытащить из памяти», — сказал эксперт.
Как подчеркнул эксперт, для успешной сдачи практического экзамена начинающему водителю важно сформировать ряд полезных привычек, которые позволят выполнять действия при вождении не задумываясь.
«Например, все действия перед началом движения выполняем слева направо: указатель поворота — педали — коробка передач — ручник, если ездите на механике. Или при перестроении: указатель поворота — взгляд в зеркало — перестроение (желание-оценка-действие)», — отметил Сергей Воронов и посоветовал обращать внимание на то, какие полезные привычки будут подсказывать инструктора в процессе обучения.
Как начать водить машину самостоятельно после автошколы?

Главной ошибкой водителей-новичков Сергей Воронов назвал стремление ездить по одному и тому же месту пытаясь запомнить его или даже выучить наизусть. Он подчеркнул, что гораздо полезнее будет ездить с инструктором в самых разнообразных местах, что позволяет сформировать ситуативное поведение на дороге, читать дорожную обстановку «с листа» и принимать решения на дороге сходу — это сильно упрощает сдачу практического экзамена.
«После получения водительского удостоверения возникает опасение при выезде на дорогу, как бы чего не вышло. Обращаю внимание, что нет историй про то, как кто-то двигался спокойно, аккуратно, внимательно и БАХ — попал в аварию. Как правило всё было наоборот. Поэтому, не торопитесь. Не бойтесь быть медленнее всех, не бойтесь всем помешать», — отметил эксперт.
Собеседник издания дополнил, что опыт приходит постепенно и однажды вы окажетесь с другими водителями на «одной волне», однако срок адаптации у всех разный.

«Все когда-то учились и даже тот, что сигналит вам за спиной был когда-то чайником на дороге. Особенно перекрёстки, место, где динамично всё меняется, проезжайте максимально спокойно и внимательно, а не убегайте с них «с закрытыми глазами». Обращаю внимание, что начинающие водители создают наименьшее количество аварий на дорогах так как ещё хорошо помнят чему их учили, а первые аварии появляются с того времени как новичок начинает пытаться ездить «как все», — сказал Сергей Воронов.
Спикер отметил, что многие водители с большим стажем уже забыли ПДД и позволяют себе вольности на дорогах чувствуя себя ассами. Поэтому, именно водители со стажем более 10 лет являются самой аварийно-опасной категорией на дороге.
«Поэтому, может, пусть вы будете для всех образцом для подражания, чем начнёте перенимать плохие примеры? Подумайте об этом», — заключил новосибирский автоинструктор.