Независимый автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с РИАМО заявил, что коренная проблема зимних дорожно-транспортных происшествий заключается не столько в сложных погодных условиях, сколько в самонадеянности водителей, которые системно переоценивают свои навыки. По его словам, ключевым фактором риска становится резкое ухудшение видимости в межсезонье. «Водители в целом плохо готовы. Вход в зиму и выход из зимы сопровождаются тем, что основная пиковая загрузка дорог утром и вечером приходится на период сумерек. Сумерки — один из самых опасных периодов суток для водителя: солнце низко над горизонтом, оно слепит, фары встречных машин мешают, автомобили хуже видны», — отметил Попов.
Эксперт подчеркнул, что адаптироваться к этим «чудовищным» условиям нужно учиться специально. Не менее важен и практический навык управления автомобилем на скользкой дороге, который, по мнению Попова, требует ежегодного обновления даже для опытных автолюбителей. «Можно долго говорить про заносы, боковой снос передней оси и все связанные с этим вещи. В этом действительно нужно практиковаться и пробовать на собственном опыте. Например, выпал снег, и я буквально на днях поехал на парковку гипермаркета и аккуратно, без хулиганства, попробовал, как автомобиль чувствует себя на льду. Просто проверил ощущения. Этот навык требует восстановления каждый сезон, даже у опытного водителя», — рассказал автоэксперт.
Он пояснил, что необходимо заново привыкнуть к поведению зимней резины и реакции автомобиля на манёвры. Главную же опасность Попов видит в пассивной и неосознанной стратегии многих водителей. «Самая большая проблема в том, что многие думают: «Ну, я как-нибудь», «Я постараюсь», «Поеду медленно, аккуратненько». А потом все поехали быстрее — и человек поехал тоже. В итоге никто не врезался, а он оказался в столбе», — отметил автоэксперт. Таким образом, безопасность на зимней дороге требует не надежды на авось, а целенаправленной подготовки и трезвой оценки собственных возможностей.
